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無“V”不至的商(shāng)務利器-豐田埃爾法。
2021-04-15
一(yī)直以來,汽車(chē)都是表示身份的一(yī)種象征,在很多人看來,一(yī)個好的汽車(chē)品牌帶來的不單是高質量的享受,更重要的是還能帶來體(tǐ)面的生(shēng)活。尤其是在商(shāng)務領域,豪華中(zhōng)高MPV越來越成爲更多企業的商(shāng)務接待用車(chē),這一(yī)點毋庸置疑。
無“V”不至的商(shāng)務利器-奔馳威霆
奔馳商(shāng)務車(chē)一(yī)直受到很多商(shāng)務人士的追崇,奔馳威霆憑借着“高貴而不貴“的性價比讓威霆商(shāng)務車(chē)在汽車(chē)界占據重要地位。作爲商(shāng)務接待用車(chē),它顯然是不錯的選擇,外(wài)形尊貴、莊嚴,内飾空間寬敞,由于原車(chē)裝飾及座椅,從舒适度和款式來說都不是非常令人滿意
試駕别克GL8:誰說司機不配擁有姓名?
2021-04-16
在剛過去(qù)的5月,别克GL8又(yòu)是以破萬的銷量,再次成爲了中(zhōng)高MPV市場的銷量一(yī)哥。經過20年的發展,别克GL8家族已有GL8陸上公務艙、GL8 ES陸尊和GL8艾維亞三位頗具競争力的成員(yuán),價格也是覆蓋了23.29-52.99萬元這個寬泛的區間。
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爲什麽很多企業甯願租車(chē)也不願買車(chē)?
有些朋友會疑惑,對于企業來說,買一(yī)輛車(chē)不是比租車(chē)更方便嗎(ma)?然而事實恰恰相反,從挑選到購買一(yī)輛車(chē),再到上牌照,還有保險、納稅等等,所有流程下(xià)來都需要花費(fèi)企業大(dà)量的時間和精力,再加上後期車(chē)輛的保養維護和管理等等,可以說非常耗費(fèi)人力物(wù)力。下(xià)面我(wǒ)(wǒ)們一(yī)起來看看企業買車(chē)常...
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